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Saab, C'est Bien ??
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11-29-2006, 10:04 PM
Félicitations !!
Les Saab c'est vraiment : on aime ou pas (en dehors de tout autres critères) Perso j'adore (je roule en 9.3 coupé) et la prochaine sera un cabrio [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] 
11-30-2006, 09:46 AM
<!--quoteo(pid=21572214:date=29.11.2006 à 14:24:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 29.11.2006 à 14:24) [snapback]21572214[/snapback]<!--quotec-->
Gracus, tu as acheté l'intégrale de Mylène pour ton autoradio ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Mylene, Bronsky Beat, Queen, je les ai tous !!!
<!--quoteo(pid=21571458:date=27.11.2006 à 18:56:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 27.11.2006 à 18:56) [snapback]21571458[/snapback]<!--quotec-->
C'est sur que ça doit te changer de la Clio S [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Sur beaucoup de choses, oui ! Par contre, et c'est a rapprocher du topic sur la 207 THP, je consomme moins avec la Saab qu'avec la Clio ! Les parcours et les temps de parcours sont exactement les mêmes. D'un coté, un 1.4 Energy de 80 ch (qui est sorti il y a 15 ans / 9l au 100) de l'autre un 2.0 turbo 150 ch GM sorti il y a 3 ans (8.5 l/100). C'est quand même impressionant, surtout que je m'attendais a laminer mon porte monnaie avec ce moteur. 
11-30-2006, 12:03 PM
<!--quoteo(pid=21572476:date=30.11.2006 à 08:46:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 30.11.2006 à 08:46) [snapback]21572476[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21572214:date=29.11.2006 à 14:24:name=Florian)--><div class='quotetop'>CITATION(Florian @ 29.11.2006 à 14:24) [snapback]21572214[/snapback]<!--quotec--> Gracus, tu as acheté l'intégrale de Mylène pour ton autoradio ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Mylene, Bronsky Beat, Queen, je les ai tous !!! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France 
11-30-2006, 06:08 PM
<!--quoteo(pid=21572489:date=30.11.2006 à 09:17:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 30.11.2006 à 09:17) [snapback]21572489[/snapback]<!--quotec-->Par contre, et c'est a rapprocher du topic sur la 207 THP, je consomme moins avec la Saab qu'avec la Clio !
Les parcours et les temps de parcours sont exactement les mêmes. D'un coté, un 1.4 Energy de 80 ch (qui est sorti il y a 15 ans / 9l au 100) de l'autre un 2.0 turbo 150 ch GM sorti il y a 3 ans (8.5 l/100). C'est quand même impressionant, surtout que je m'attendais a laminer mon porte monnaie avec ce moteur. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Il a l'air bien sobre ce moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Surtout que la voiture est assez lourde ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] D'un autre côté, ta Clio était en carbu, avec une boîte courte, ça n'aidait pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
11-30-2006, 06:12 PM
<!--quoteo(pid=21572651:date=30.11.2006 à 17:08:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 30.11.2006 à 17:08) [snapback]21572651[/snapback]<!--quotec-->
D'un autre côté, ta Clio était en carbu, avec une boîte courte, ça n'aidait pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> et pis l'ancienneté du moteur n'aide pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] par exemple: je consomme plus avec ma 205 GTI qu'avec ma safrane 2.0l pourtant plus puissante de 30ch, faisant 400 cm3 de plus et plus lourde de 700 kg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] on imagine pas le progrès du rendement des moteurs actuels en moins de 20 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ...........çà vaut pour les essences, et je ne parle même pas des moteurs diesel...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes
<!--quoteo(pid=21572653:date=30.11.2006 à 17:12:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 30.11.2006 à 17:12) [snapback]21572653[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21572651:date=30.11.2006 à 17:08:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 30.11.2006 à 17:08) [snapback]21572651[/snapback]<!--quotec--> D'un autre côté, ta Clio était en carbu, avec une boîte courte, ça n'aidait pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> et pis l'ancienneté du moteur n'aide pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] par exemple: je consomme plus avec ma 205 GTI qu'avec ma safrane 2.0l pourtant plus puissante de 30ch, faisant 400 cm3 de plus et plus lourde de 700 kg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] on imagine pas le progrès du rendement des moteurs actuels en moins de 20 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] ...........çà vaut pour les essences, et je ne parle même pas des moteurs diesel... <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Ouai... et c'est bien dommage que le progrès ne se fasse pas au niveau du poids... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img] light is right -> un couple "voiture légère+moteur actuel essence haut rendement" serait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] ... ah j'oubliais... ça s'appelle une seven ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Sinon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] pour la saab... belle caisse décalée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Et ben voila, c est fait!
Finalement, le cab de mes rêves sera une Saab 93, 2l d une couleur citron comme je voulais. 20 ans que je gonfle mon entourage avec mes envies de Saab cab yellow et paf, je suis tombée dessus, par hasard un jour de neige, ça ne peut pas se refuser. Je ferai une présentation complète ultérieurement. Le problème avec cette neige, emploi du temps chamboule et tout et et tout, je ne sais pas trop quand je vais la récupérer. J ai hâte! 
"La vie n'est que de l'ennui ou de la crème fouettée" Voltaire
01-20-2013, 11:37 PM
Ce deterrage de compét
 ...Bravo pour l'achat...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
01-20-2013, 11:51 PM
Prêter de l'argent aux banques, c'est un peu comme prêter sa cave à un alcoolique © Gustave Parking
I hate mondays © Jim Davis (Garfield)
01-21-2013, 12:19 AM
Bravo pur le déterrage !
J'ai toujours ma Saab, avec 90 000 km en plus, et elle tourne comme une horloge. Tu as fait le bon choix ! Par contre, photos and so on maintenant. 
01-21-2013, 12:23 AM
Ahhhhh, nous parler de l'essai d'une 4200 pour finir en Saab
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
01-21-2013, 12:56 AM
(01-21-2013, 12:23 AM)Martini a écrit : Ahhhhh, nous parler de l'essai d'une 4200 pour finir en Saab Oui mais je voulais un cab, et 1€ du kms quand tu envisages d' en faire 15000 kms mini par an, ca mérite réflexion....un peu, surtout quand la voiture n est pas ta passion numéro 1. Mais t inquiètes pas Martini, je me connais trop bien pour te dire que j aurais une Maserati un de ces jours.... Faut que je tombe sur la bonne c est tout 
"La vie n'est que de l'ennui ou de la crème fouettée" Voltaire
01-21-2013, 09:42 AM
(01-21-2013, 12:23 AM)Martini a écrit : Ahhhhh, nous parler de l'essai d'une 4200 pour finir en Saab Clair, elle a vu la lumiere entre temps  Et puis selon la chance qu'elle aura, ca pourra lui servir d'entrainement pour les emmerdes dignes d'une italienne 
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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