Le récent achat de Zed m'incite à alimenter ce topic.
La Q7 à désormais près de 63 000 km (j'ai très peu roulé avec cet été).
Elle vient d'avoir son service avant l'hiver, donc après vidange/filtre à huile, graissage des rotules, des ouvrants, et mise en place des roues hiver (avec 4 Nokian WR G2 suv neufs car je n'ai pas trouvé d'Hakapeliitta disponibles dans la dimension) elle est prête à monter en altitude.
Elle tourne toujours comme une horloge, ne fait aucun caprice électronique, je me suis juste contenté de mettre à jour la cartographie du GPS.
Même si notre ainée ne voyage plus avec nous (indépendance et VW Polo oblige !) je n'ai absolument pas l'intention de me séparer de ce gros machin très agréable sur grands trajets grâce à sa suspension pneumatique et l'isolation phonique générale, à la capacité de chargement étonnante, que ça soit pour emmener 7 personnes, déménager une étudiante, où amener les munitions pour les WE entre amis
et adapté à notre usage hivernal.
Ces gros breaks à moteurs essence pas encore downsizé et à boite manuelle, distillent un agrément toujours au niveau avec des matériaux et des sous-ensembles qui vieillissent étonnamment bien.