11-03-2021, 05:40 PM
Topper Harley a écrit :Oué mais faire venir d'Italie d'Angleterre jusqu'à l'autre bout du monde des pièces de tôlerie c'est pas très éco responsable.
le test du tournevis
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11-03-2021, 05:40 PM
Topper Harley a écrit :Oué mais faire venir d'Italie d'Angleterre jusqu'à l'autre bout du monde des pièces de tôlerie c'est pas très éco responsable.
11-03-2021, 07:53 PM
11-03-2021, 07:58 PM
Contrairement, comment la jeteur aurait pu faire pour identifier le problème avant son achat?
Luke Sky
11-03-2021, 08:11 PM
1- Ne pas acheter d ancienne
2-Acheter une auto qui sort de restauration par un professionnel reconnu 3-Si une peinture est neuve et qu il n y a pas de facture de reparation au moment de la peinture parceque l auto etait soit disant saine mais avec une peinture ternie, faut pas acheter, ca pue la peinture sur merde. Vu le cout d une restau nickel, il y a des factures d autre chose 4-La rouille attaque toujours au meme endroit pour un modele donné, faut chercher 5-Monter l auto sur un pont
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
11-03-2021, 08:26 PM
6, taper a grands coups de marteau sur la carrosserie pour voir si ça s'abime, et comment.
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