Voila, mon papounet voudrait monter des mneus neige sur sa tuture, un peu échaudé par le verglas sur l'A10, d'autant plus qu'il prend cette autoroute deux fois par semaine... <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> D'abord, est ce que c'est utile, et ensuite, est ce qu'il est suffisant d'en mettre uniquement sur les roues motrices ??
Thanks ! <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
Nico
4 roues sinon rien ... :wink:
Citation :Voila, mon papounet voudrait monter des mneus neige sur sa tuture, un peu échaudé par le verglas sur l'A10, d'autant plus qu'il prend cette autoroute deux fois par semaine... <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo--> D'abord, est ce que c'est utile, et ensuite, est ce qu'il est suffisant d'en mettre uniquement sur les roues motrices ??
Thanks ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
Nico
Sur les 4 roues, sinon le remède risquerait d'être pire que le mal...
Pour le verglas les pneus neige ne seront pas beaucoup mieux que des pneus d'été....
4 sinon ne sert a rien.
Concernant le verglas....thermogommes ou slicks c'est kifkif!
Citation :4 sinon ne sert a rien.
Concernant le verglas....thermogommes ou slicks c'est kifkif!
Personnellement j'avais été impressioné par l'efficacité des michelin alpin sur du verglas (modèle d'il y a 3 ou 4 ans). J'avais pu faire de la route sans encombre (doucement quand même!) alors qu'à pied je m'étais pété la gueule plusieurs fois rien que pour rejoindre ma voiture...
Citation :Citation :4 sinon ne sert a rien.
Concernant le verglas....thermogommes ou slicks c'est kifkif!
Personnellement j'avais été impressioné par l'efficacité des michelin alpin sur du verglas (modèle d'il y a 3 ou 4 ans). J'avais pu faire de la route sans encombre (doucement quand même!) alors qu'à pied je m'étais pété la gueule plusieurs fois rien que pour rejoindre ma voiture...
Certes...mais ne serait-ce qu'a 20 kms heures....plus rien n'adhere!
Citation :Certes...mais ne serait-ce qu'a 20 kms heures....plus rien n'adhere!
J'avais pas fait des folies non plus mais vu ce qu'il y avait sur la route je pense qu'avec des pneus été je n'aurais même pas fait 2 mètres sur du plat sans patiner ou me mettre en travers....
Ah bon ? J'avais lu dans pas mal de bonnes sources différentes que les derniers pneux neiges avaient fait beaucoup de progrès sur le verglas (dans le relatif, par rapport aux pneux été).
c'est sur que sur le verglas y'a eu des améliorations mais rien ne vaut les pneus cloutés sur la glace
Quand c'est vraiment de la glace, à moins de se planter dedans (clous) ça tient pas.
Sinon pour les pneus neiges, il peut les mettre juste sur les roues avant et du coup l'auto a un comportement des plus survireurs (presque comme les stages où ils mettent des roulettes derrière)
Ca peut améliorer pour la motricité, les freinages (quand l'avant est dans l'axe de la direction empruntée par l'auto) et les virages à basse vitesse pour ne pas faire de tout droit, mais ça devient dangereux pour les virages pris plus vite ou freinages sans abs.
dans ma jeunesse, c'est à dire assez récemment j'estime
, j'avais mis deux pneux neiges sur un super 5 TC ((surnommée turbo chiot car c'était un vrai veau (45ch) ) à l'avant et c'est vrai que question motricité ca allait pour grimper les cols mais c'est aussi vrai que j'ai fait deux tetes à queue ds des virages à environ 20 30 km/h pour monter à ces même col...
Question subsidiaire : "comment qu'on fait avec une propulsion ?"
