VMax 1200 full 145cv

[bourpif]

C'est des conneries du constructeur qui connait très bien Egli mais qui lui bouffait 75% des parts du marché des Vmax en Suisse, pour le même prix on avait la version full et c'est logique.

Les motos étaient aussi bridées en Suisse?

Oui et non, pendant un moment pour les normes de bruit elles étaient homologuées avec un bridage à 70cv maxi juste pour passer le CT, mais comportaient un interrupteur sous la selle pour repasser en full une fois sortie du CT, puis en 99 les versions full étaient homologuées sans avoir besoin de limiteur, et celle la pourront passer en collection des 2029 avec ou sans ABS du moment qu'elles ont une plaque constructeur.
Cela vaut aussi pour un 1100 GSXR en 145cv de 1996 qui sera en CG collection, ou tout autre vieux tromblon d'origine de + de 30 ans venant de l'étranger.

[Steph]

Sur mon accident de moto c'était clairement la mission de l'expert

C'est intéressant comme témoignage, ça. Quel assureur ?

Mutuelle des Motards...
Je me suis fait représenter.

[Fr3d]

et c'est pas la première fois qu'ils cherchent.

[Martini]

Sur mon accident de moto c'était clairement la mission de l'expert

C'est intéressant comme témoignage, ça. Quel assureur ?

Mutuelle des Motards...
Je me suis fait représenter.

et c'est pas la première fois qu'ils cherchent.

Si on peut même pas faire confiance à une mutuelle de motards...

[Steph]

Clairement pas.

Plusieurs appels à la femme de l'adhérent hospitalisé pour lui faire signer une convention d'indemnisation (scandaleusement basse) valant acceptation, coups de pression en inventant un caractère d'urgence qui n'existait pas.... incroyable...

Quand j'ai pu sortir de l'hosto et déposer plainte, j'ai présenté copain avocat aux copains motards pour qu'ils se racontent des histoires de copains... puis s'est posé la question de poursuivre la mutuelle pour ses agissements... le copain avocat à reçu un chèque à 5 chiffres pour que nous abandonnions toute procédure à leur encontre.

Bref en cas d'accident corporel susceptible de créer une invalidité permanente :

1.- ne pas faire confiance à son assurance.
2.- avoir un véhicule conforme car l'expert sera mandaté pour trouver n'importe quel motif de déchéance de l'assurance.
3.- prendre un bon avocat sans délai.
4.- prendre un expert médical indépendant, si possible connaissant son avocat pour être plus efficaces ensemble.
5.- se concentrer sur sa consolidation et rééducation, refuser tout contact direct avec les assureurs et experts de la partie adverse, tout doit passer par voie d'avocats.

[bourpif]

J'ai quitté la Mutuelle des Motards après 25 ans chez eux.
Ils sont devenus plus cher et les couvertures ont baissé en qualité, je suis passé chez April avec garantie corporelle renforcée et doublée en cas de port d'airbag.

[Topper Harley]

On était en plein dans les devis pour Junior en jeune permis.

Résultat.... Bah encore un contrat chez Axa.
L'agence locale est moins chère que les assurances en ligne (oui on a comparé les couvertures)

[Fr3d]

Clairement pas.

Plusieurs appels à la femme de l'adhérent hospitalisé pour lui faire signer une convention d'indemnisation (scandaleusement basse) valant acceptation, coups de pression en inventant un caractère d'urgence qui n'existait pas.... incroyable...

Quand j'ai pu sortir de l'hosto et déposer plainte, j'ai présenté copain avocat aux copains motards pour qu'ils se racontent des histoires de copains... puis s'est posé la question de poursuivre la mutuelle pour ses agissements... le copain avocat à reçu un chèque à 5 chiffres pour que nous abandonnions toute procédure à leur encontre.

Bref en cas d'accident corporel susceptible de créer une invalidité permanente :

1.- ne pas faire confiance à son assurance.
2.- avoir un véhicule conforme car l'expert sera mandaté pour trouver n'importe quel motif de déchéance de l'assurance.
3.- prendre un bon avocat sans délai.
4.- prendre un expert médical indépendant, si possible connaissant son avocat pour être plus efficaces ensemble.
5.- se concentrer sur sa consolidation et rééducation, refuser tout contact direct avec les assureurs et experts de la partie adverse, tout doit passer par voie d'avocats.

C'est ce que nous avons fait lors de l'accident de la route pour madame (la Golf 7 neuve, 2000 Km...)