Tant Que Le Moulin Est Sorti ...

[Olive Bdr]

et pourquoi pas un moteur d'homme ?

[img]http://www.race-cars.com/engsold/cosworth/bdd801/bdd801pb.jpg' border='0' alt='user posted image' />

autre chose que du jus de chaussette.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Olive Bdr]

[img]http://www.race-cars.com/engsold/cosworth/bdd-16/bdd-16pa.jpg' border='0' alt='user posted image' />

un moteur avec du poil et tout quoi....

[Pascal 71]

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/good.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='good.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love2.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love2.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->


ok <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[ZR22]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Olive
Je reconnais là un homme de goût <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->

[1600 Sprint]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> la petite balade de dimanche me permet de vous confirmer qu'il a bcp de poils ce moulin, bcp <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

Encore merci Olive <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->


Allez fin du HS ! Salut MArco ! Bonne mécanique !

[Olive Bdr]

Marco, je serai toi, voici ce que je ferai une fois moulin sorti, dans l'ordre de coût :

boite modifiée

embrayage et flywheel allégés
carter sec

poulies vernier

durites silicone

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Et voila, je m absente 5 minutes et les zozos rappliquent avec leurs heretiques moteurs de seche-cheveux ...

Des moteurs avec des poils, c est pas les Ford. Ce serait plutot les SEAT encore qu ils ne soient pas les plus capillairement developpes car pas assez a l ouest <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Plus serieusement, Olive, j ai deja les zolies durites en gros seins ... pardon en silicone.
Les verniers, je vais m'les faire. Tous les soirs lorsque je me couche je les vois tourner et je ressens le surplus de couple <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

Par contre, pour la suite de ta liste (marrant, je la prends d en bas moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ), je jete l eponge sauf si je trouvais une boite 6. A ce propos, j avais vu une annonce pour une Quaife BV5 pour Cat a 350 euros, mais c est des dents droites non ? Et puis je ne connais rien de la demultiplication de chacun de ses rapports.

[CRD78]

Je plaide pour le carter sec. Je ne sais pas ce que ça coute, vu que ma cat FORD était déjà équipée quand je l'ai achetée.
Ce que je sais, c'est que je ne me pose aucune question à propos de déjaugeages ou garde au sol, sujets largement abordés sur ce forum (plutot mousse que déjaugeages)
Je suis en 185 60 13 et mes limites de garde au sol sont la cloche d'embrayage et l'échappement latéral. De plus, réserve d'huile confortable.

[Marco 7]

Ca tourne aux alentours de 1700 livres chez Caterham .....

[EDG1]

C'est vrai que c'est beau un cosworth mais catéric m'a dit que celà n'avancait pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> . La boite 6, j'y ai pensé très fort aussi mais à 3700 roros HT plus la MO de montage, la 1600 va rester telle qu'elle est en attendant la suivante
RV
ps, je blague pour le ford

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-EDG1+23.02.2005 à 22:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EDG1 @ 23.02.2005 à 22:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ps, je blague pour le ford
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah bon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Olive Bdr]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[westychti]

<!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> les boites quaife ne sont pas toutes en pignon à taille droite ,voir sur quoi etait montée celle que tu as vu ? cylindrée et puissance peuvent déja te donner une idée de la compatibilté avec ton 1.4l
j'en ai une avec un 2.0l et la 1ere est trés longue (environ 85 km/h à 7500 tr)
je pense qu'un 1.4l aurait du mal avec cette démultiplication!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[darkvador]

A propos des moteurs a pols, le singe a plus de poil que l homme de Cro Magnon, qui lui meme en a plus que l homme moderne.

Il semblerat que moins on a de poils, plus on est évolué

Hirsute le pinto, velu le X-Flow, évolué le Rover, chauve le Corsworth?

Sauff erreur de ma part, la cloche d emrayage est le point bas avec ou sans carter sec

[Nico7]

<!--QuoteBegin-Marco 7+23.02.2005 à 12:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 23.02.2005 à 12:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour le silent bloc BV, je ne pense pas qu il y en ait un (mais je reviserai l assembly guide pour m en assurer). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Assembly Guide : issue 1 section 8 page 3 Gearbox + section 9 Gearbox / Engine Installation.

Marco, il y a bien un silent block, alors tant qu'à faire, change-le, non ?