Messages : 41,676
Sujets : 1,649
Likes Received: 77 in 51 posts
Likes Given: 1
Likes Received: 77 in 51 posts
Likes Given: 1
Inscription : Jan 2002
Merci Thomas
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
Messages : 14,747
Sujets : 184
Likes Received: 801 in 485 posts
Likes Given: 222
Likes Received: 801 in 485 posts
Likes Given: 222
Inscription : Aug 2005
(09-30-2021, 02:08 PM)Thomas a écrit : Mercedes-Benz a finalement décidé de rejoindre Stellantis et Total(Saft) pour la conception et la fabrication de futures batteries pour moteurs électriques 
Stellantis aura de nombreuses usines de batteries d'ici à quelques années: en France, en Italie, en Allemagne, et peut-être aux USA ou Canada 
Il faudrait déjà que SAFT sorte enfin les projet en cours...
Le cycle de dev d une batterie pour un satellite ou un sous marin n est pas tout à fait le même que le cycle auto. Il va falloir qu il se muscle un peu car de ce que je connais d eux, je suis pas certain qu'il ai les ressources humaines nécessaire.
Il y a combien d année de retard par rapport au chinois, à Pana, LG ou par rapport à Tesla?
Messages : 9,047
Sujets : 1,473
Likes Received: 250 in 154 posts
Likes Given: 87
Likes Received: 250 in 154 posts
Likes Given: 87
Inscription : Feb 2002
C'est vrai que j'ai du mal à voir SAFT faire aussi bien, voir mieux que les grands CATL, LG, Panasonic, Samsung, BYD, SKI.
Surtout que la course est lancé dans les batteries solides, et je ne pense pas que SAFT ait les reins assez solides pour rivaliser
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
Messages : 16,426
Sujets : 234
Likes Received: 1,245 in 684 posts
Likes Given: 159
Likes Received: 1,245 in 684 posts
Likes Given: 159
Inscription : Feb 2002
Messages : 65,431
Sujets : 601
Likes Received: 1,684 in 1,300 posts
Likes Given: 604
Likes Received: 1,684 in 1,300 posts
Likes Given: 604
Inscription : Apr 2006
Mais ils vont pas commencer par faire des modules avec des cellules Panasonic, par exemple ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 14,747
Sujets : 184
Likes Received: 801 in 485 posts
Likes Given: 222
Likes Received: 801 in 485 posts
Likes Given: 222
Inscription : Aug 2005
(09-30-2021, 04:15 PM)Gracus a écrit : Onken a écrit :Thomas a écrit :Mercedes-Benz a finalement décidé de rejoindre Stellantis et Total(Saft) pour la conception et la fabrication de futures batteries pour moteurs électriques 
Stellantis aura de nombreuses usines de batteries d'ici à quelques années: en France, en Italie, en Allemagne, et peut-être aux USA ou Canada 
Il faudrait déjà que SAFT sorte enfin les projet en cours...
Le cycle de dev d une batterie pour un satellite ou un sous marin n est pas tout à fait le même que le cycle auto. Il va falloir qu il se muscle un peu car de ce que je connais d eux, je suis pas certain qu'il ai les ressources humaines nécessaire.
Il y a combien d année de retard par rapport au chinois, à Pana, LG ou par rapport à Tesla?
Ils recrutent comme des malades en ce moment, quitte à aller chasser des profils chez les petits copains… 
Voila 3 à 4 ans qu ils recrutent comme des malades mais la structure et l orga à bien du mal à suivre et il y a beaucoup de depart.
Sur le site de Poitiers que je connais un peu, c est assez particulier, pas mal de monde se fait profondément chier en dehors car il y a rien ou pas grand chose, assez rapidement les gens se cassent.
Pour les autres site, je ne sais pas.
Messages : 14,747
Sujets : 184
Likes Received: 801 in 485 posts
Likes Given: 222
Likes Received: 801 in 485 posts
Likes Given: 222
Inscription : Aug 2005
(09-30-2021, 04:27 PM)Martini a écrit : Mais ils vont pas commencer par faire des modules avec des cellules Panasonic, par exemple ?
Saft fait la chimie des cellules, je suis pas certain que Pana ou LG acceptent de leur vendre leur cellule.
Messages : 1,324
Sujets : 139
Likes Received: 2 in 2 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 2 in 2 posts
Likes Given: 0
Inscription : Oct 2002
FIAT présente son clone du Citroën Jumpy/SpaceTourer et en profite pour ressortir les appellations Scudo et Ulysse de ses cartons
Pijot POWAAAA!!!
Messages : 12,458
Sujets : 81
Likes Received: 1,061 in 593 posts
Likes Given: 7,966
Likes Received: 1,061 in 593 posts
Likes Given: 7,966
Inscription : Jan 2008
Bienvenue sur le forum des Fous d'Utilitaires, Thomas  !
J'espère que tu te plairas ici, tu verras, tu trouveras tous les renseignements nécessaires ("utiles" allais-je dire pour faire un trait d'humour) en matière de camionnettes
Have fun
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
Messages : 1,324
Sujets : 139
Likes Received: 2 in 2 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 2 in 2 posts
Likes Given: 0
Inscription : Oct 2002
Joyeux anniversaire Stellantis
Création officielle le 16 janvier 2021, rappel
Carlos Tavarès communiquera sur l'avenir du groupe le 1er mars
Pijot POWAAAA!!!
Messages : 48,885
Sujets : 900
Likes Received: 3,767 in 2,185 posts
Likes Given: 1,766
Likes Received: 3,767 in 2,185 posts
Likes Given: 1,766
Inscription : Feb 2002
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
Messages : 33,773
Sujets : 357
Likes Received: 2,695 in 1,639 posts
Likes Given: 1,474
Likes Received: 2,695 in 1,639 posts
Likes Given: 1,474
Inscription : Oct 2005
Tu bosses le jour du saigneur ?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Messages : 65,431
Sujets : 601
Likes Received: 1,684 in 1,300 posts
Likes Given: 604
Likes Received: 1,684 in 1,300 posts
Likes Given: 604
Inscription : Apr 2006
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 24,544
Sujets : 528
Likes Received: 609 in 401 posts
Likes Given: 552
Likes Received: 609 in 401 posts
Likes Given: 552
Inscription : Feb 2002
Il poil exagérer tout de même
Et très mauvais timing......
Pas bien malin malin
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
Messages : 51,979
Sujets : 335
Likes Received: 3,759 in 2,121 posts
Likes Given: 1,585
Likes Received: 3,759 in 2,121 posts
Likes Given: 1,585
Inscription : Mar 2006
04-13-2022, 09:10 PM
(Modification du message : 04-14-2022, 07:23 AM par Tib.)
Je ne trouve pas. Ce mec est un dieu, quand j'ai osé évoquer son absence de vision sur l'électrique vous m'êtes tombés dessus à bras raccourcis.
Et puis laissons le marché se réguler par lui-même, s'il atteint un tel niveau de rému c'est qu'il les vaut !
Moi je suis OK avec 66M€ s'il rend 1M€ par C5X vendue.
|