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En Q2, Gasly encore derrière Tsunoda, Alonso derrière Ocon, Leclerc derrière Sainz
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(09-03-2022, 03:41 PM)Martini a écrit : Gros tour de Stroll là 
Ouais Q3, bien joué. Schumi aussi.
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Ils sont nombreux les supporters de Mc laren...
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09-03-2022, 03:54 PM
(Modification du message : 09-03-2022, 03:57 PM par Martini.)
Il était P4 quand j'ai dit ça.
J'ai d'ailleurs misé sur sur Stroll dans le top 3 à 151:1, il est à 51:1 là. J'aimerais bien pouvoir revendre mon pari à Unibet sans attendre la Q3 
(Pour les fâchés avec les maths, j'ai fait x3 là)
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Le hollandais volant 
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(09-03-2022, 03:54 PM)Martini a écrit : J'ai d'ailleurs misé sur sur Stroll dans le top 3 à 151:1, il est à 51:1 là. J'aimerais bien pouvoir revendre mon pari à Unibet sans attendre la Q3
(Pour les fâchés avec les maths, j'ai fait x3 là)
Et pouf, 0, il sortira pas en Q3
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Raaah putain Perez 
On ne saura pas le gap des Merco benz
Bel effort de Charles mais clairement la RB et Max sont imbattables
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09-04-2022, 11:09 AM
(Modification du message : 09-04-2022, 11:11 AM par b-boy.)
Le pole de Verstappen
![[Image: FbvQEbTXwAE3Wnh.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/FbvQEbTXwAE3Wnh.jpg)
![[Image: attachment.php?aid=7187]](https://www.forum-autoroule.com/attachment.php?aid=7187)
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Sainz n'arrive pas à distancer Hamilton en Medium...
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Joli ravitaillement chez Ferrari
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Au top, ils sont constants dans la connerie c'est ça qui est bien...
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Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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(09-04-2022, 03:22 PM)perdu a Londres a écrit : Joli ravitaillement chez Ferrari
C'est clair.
Pas un seul gp sans couac
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Commentaire de sainz « oh my god »
Vu que le championnat est plié en fait on s’en fout …
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C'est pas possible, les mecs ils font un ravitaillement et oublient un pneu !!!! Mais comment c'est possible ?
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De manière générale, ils devraient partir sur un seul arrêt chez Ferrari. Deux à trois fois moins de soucis 
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