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05-15-2023, 08:54 AM
(Modification du message : 05-15-2023, 08:56 AM par Fr3d.)
(05-15-2023, 08:38 AM)Onken a écrit : (05-15-2023, 07:48 AM)le-merou a écrit : je ne dis pas que c'est pertinent, je dis juste que les acheteurs vont la vouloir ...
Dans ce cas, tu fou une prise 32A avec le disjoncteur diff qui va bien.
18€ la prise legrand et 86€ pour le disjoncteur diff. Ajoutes quelques M de câble et c est reglé
et tu as comme câble pour recharger ?
un truc comme ça : https://www.cdiscount.com/auto/mobilite-...#mpos=0|mp ?
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(05-15-2023, 07:48 AM)le-merou a écrit : je ne dis pas que c'est pertinent, je dis juste que les acheteurs vont la vouloir ...
Dans ce cas, tu fou une prise 32A avec le disjoncteur diff qui va bien.
18€ la prise legrand et 86€ pour le disjoncteur diff. Ajoutes quelques M de câble et c est reglé
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(05-15-2023, 08:54 AM)Fr3d a écrit : (05-15-2023, 08:38 AM)Onken a écrit : (05-15-2023, 07:48 AM)le-merou a écrit : je ne dis pas que c'est pertinent, je dis juste que les acheteurs vont la vouloir ...
Dans ce cas, tu fou une prise 32A avec le disjoncteur diff qui va bien.
18€ la prise legrand et 86€ pour le disjoncteur diff. Ajoutes quelques M de câble et c est reglé
et tu as comme câble pour recharger ? 
un truc comme ça : https://www.cdiscount.com/auto/mobilite-...#mpos=0|mp ? Ben moi j utilise le chargeur secteur fourni avec la voiture et j avais prise L adaptateur 220 classique, 32A mono et 32A tri.
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Tu pourras partager une photo ? ça m'intrigue ton truc.
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(05-15-2023, 12:17 PM)Fr3d a écrit : Tu pourras partager une photo ? ça m'intrigue ton truc.
La photo de mon chargeur?
Chargeur de base
+ Adaptateur 16/32A mono
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C'est le chargeur tesla standard et sa prise optionnelle il me semble
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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(05-15-2023, 01:57 PM)ZeGato a écrit : C'est le chargeur tesla standard et sa prise optionnelle il me semble
Yes.
Si tu installes une prise bleu 32A mono + un disjoncteur qui va bien avec un diff integré le tout pour environ 100€.
En faisant ainsi je peux charger la voiture à 7kW pour environ 100€. C est quand même une alternative raisonnable vs une borne de marque xxx coutant de 500 à 1500€.
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Même pas hors sujet, je m'améliore
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22h01
Manifestement, ça se déclenche automatiquement a l'heure voulue...
Reste a voir a combien ça sera chargé a 6h (fin de charge programmée.
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Je constate que comme chez moi tu as une chute de tension non négligeable quand tu tires beaucoup d'Ampères...
Ce que j'aimerais bien savoir en revanche c'est quelle est la part se produisant dans la ligne en amont du linky (que je ne paie pas donc) et celle en aval (celle-là je la paie...)
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bonne remarque....
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(01-26-2024, 11:15 PM)Protoss Man a écrit : Je constate que comme chez moi tu as une chute de tension non négligeable quand tu tires beaucoup d'Ampères...
C'est d'autant plus étonnant que le tarif de l'électricité à pas cher est normalement quand le réseau n'est pas trop sollicité
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(01-26-2024, 11:37 PM)Fr3d a écrit : Mais tu l'as reçu ?
Bien sûr que non.
J'ai même expliqué dans le bon topic (  ) avoir annulé la commande après réflexion.
Une semaine plus tard je pense que j'ai bien fait.
(Bon, il y a eu un paquet de rebondissements quotidien en 8 jours)
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Bilan.
Passé de 16% a 64% de 22h a 6h.
Je trouve ça décevant.
Néanmoins, rien n'a cramé, et ce, pour une installation faite par moi même, c'est déjà un miracle
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