Messages : 66,272
Sujets : 609
Likes Received: 1,823 in 1,410 posts
Likes Given: 638
Likes Received: 1,823 in 1,410 posts
Likes Given: 638
Inscription : Apr 2006
01-31-2025, 04:04 PM
(Modification du message : 02-18-2025, 05:34 PM par Martini.)
Une sorte de croisement entre un Juke et un Purosangue. Je trouve le dessin plus agréable que celui de la SU7, même si les SUV cépabien
Derrière on retrouve le bandeau de feux mais le cul est moins tombant que sur la SU7
Sur le marché (chinois) mi-2025
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 12,454
Sujets : 1,270
Likes Received: 308 in 219 posts
Likes Given: 126
Likes Received: 308 in 219 posts
Likes Given: 126
Inscription : Nov 2002
il est magnifique. Qu'est-ce qu'on retrouve en face niveau concurrence européenne?
Luke Sky
Messages : 14,355
Sujets : 323
Likes Received: 1,384 in 863 posts
Likes Given: 2,017
Likes Received: 1,384 in 863 posts
Likes Given: 2,017
Inscription : Apr 2004
Recharge à l'AR gauche, je suis curieux de voir l'interface du probablement grand écran central.
Messages : 12,454
Sujets : 1,270
Likes Received: 308 in 219 posts
Likes Given: 126
Likes Received: 308 in 219 posts
Likes Given: 126
Inscription : Nov 2002
(01-31-2025, 04:21 PM)Steph a écrit : Recharge à l'AR gauche, je suis curieux de voir l'interface du probablement grand écran central.
comme les Tesla, AR gauche.... ça ne pose pas de problème au quotidien.
Luke Sky
Messages : 14,355
Sujets : 323
Likes Received: 1,384 in 863 posts
Likes Given: 2,017
Likes Received: 1,384 in 863 posts
Likes Given: 2,017
Inscription : Apr 2004
01-31-2025, 04:33 PM
(Modification du message : 01-31-2025, 04:35 PM par Steph.)
C'était le sens de mon message, les Chinois copient ce qui est bien pensé sur les Tesla, tout en soignant les intérieurs pendant que les Européens veulent imposer un infotainement faussement moderne, vague évolution des idrive/MMi des années 2010, et des trappes posées n'importe où (enfin Audi semble s'y résoudre sur les nouvelles A/Q 6 électrique) et des plateformes hybrides susceptibles de recevoir un groupe thermique ou hybride.
Tesla est le précurseur qui a livré à la Chine son ingéniérie orientée VE en installant la Gigafactory de Shanghai, mais même les Européens sur place semblent incapables de reproduire l'architecture informatique.
Messages : 22,831
Sujets : 322
Likes Received: 1,237 in 643 posts
Likes Given: 1,227
Likes Received: 1,237 in 643 posts
Likes Given: 1,227
Inscription : Feb 2002
Pour la recharge dans la rue, AR droit serait plus logique.
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
Messages : 66,272
Sujets : 609
Likes Received: 1,823 in 1,410 posts
Likes Given: 638
Likes Received: 1,823 in 1,410 posts
Likes Given: 638
Inscription : Apr 2006
Ce qui serait logique, c'est d'en avoir au minimum deux. ARG & AVD, par exemple.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 14,355
Sujets : 323
Likes Received: 1,384 in 863 posts
Likes Given: 2,017
Likes Received: 1,384 in 863 posts
Likes Given: 2,017
Inscription : Apr 2004
(01-31-2025, 04:43 PM)thom a écrit : Pour la recharge dans la rue, AR droit serait plus logique.
C'était aussi mon avis, jusqu'à ce qu'on me dise que dans les box ou parkings souterrain "serrés", c'est plus pratique du côté de la porte conducteur. Cette logique me convient finalement.
Messages : 12,454
Sujets : 1,270
Likes Received: 308 in 219 posts
Likes Given: 126
Likes Received: 308 in 219 posts
Likes Given: 126
Inscription : Nov 2002
Et uand je charge dans la rue, ça fonctionne très bien en AR droite, le cable est assez long et ca ne dépasse pas non plus au point d'être dangereux : si une voiture aui passe le touche, il touchera la voiture aussi.
Par contre AVD et ARG, je ne vois pas l'intéret, il suffit de garer la voiture dans l'autre sens, et majoriotairement les places de recharges ne sont pas paralleles à la rue.
Luke Sky
Messages : 12,494
Sujets : 81
Likes Received: 1,113 in 604 posts
Likes Given: 8,227
Likes Received: 1,113 in 604 posts
Likes Given: 8,227
Inscription : Jan 2008
Pour un SUV, franchement, je trouve que la ligne est splendide  !!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
Messages : 850
Sujets : 3
Likes Received: 114 in 78 posts
Likes Given: 338
Likes Received: 114 in 78 posts
Likes Given: 338
Inscription : Mar 2006
Un Purosangue avec des feux de McLaren 720S !
Messages : 10,604
Sujets : 79
Likes Received: 1,038 in 713 posts
Likes Given: 2,054
Likes Received: 1,038 in 713 posts
Likes Given: 2,054
Inscription : Dec 2002
et un cul d'Aston.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
Messages : 25,237
Sujets : 729
Likes Received: 1,398 in 1,061 posts
Likes Given: 886
Likes Received: 1,398 in 1,061 posts
Likes Given: 886
Inscription : Feb 2002
les constructeurs chinois ne font même plus semblant de copier ... l'autre jour dans paname j'ai vu le clone du jeep renegade mais tout chinois (et électrique surement).
Messages : 10,604
Sujets : 79
Likes Received: 1,038 in 713 posts
Likes Given: 2,054
Likes Received: 1,038 in 713 posts
Likes Given: 2,054
Inscription : Dec 2002
Sinon, la faute dans le titre du post c'est fait exprès Martini?!
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
Messages : 15,328
Sujets : 187
Likes Received: 1,070 in 637 posts
Likes Given: 288
Likes Received: 1,070 in 637 posts
Likes Given: 288
Inscription : Aug 2005
(02-18-2025, 03:00 PM)le-merou a écrit : les constructeurs chinois ne font même plus semblant de copier ... l'autre jour dans paname j'ai vu le clone du jeep renegade mais tout chinois (et électrique surement). déjà quand j'étais en alternance dans l'auto vers 2005, les chinois ne faisaient pas semblant de copier, tu trouvais des avant de classe C avec arrière de série 3. Je trouve même qu'aujourd'hui ils copient moins, ils s'inspirent ça oui.
|