Notre Marco Polo et nous...
Content que tu sois toujours aussi satisfait de ton T5  Ph34r
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Week-end dernier, j'ai emmené les filles manger une pizza délicieuse (l'une des meilleures que j'ai mangées !) à 1h de route de la maison, puis bivouac sur une petite aire de village :

   

Nuit paisible, bercés par le chant des grenouilles.
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Comparatif par l'Argus entre California et le Transit:
https://www.largus.fr/actualite-automobi...42811.html

Ils donnent la victoire au California....
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croisé une MP cousin de @Tib

Dordogne, MP blanc,  Vélo 

   
 Sutor, ne supra crepidam
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(Hier, 01:18 PM)Vince a écrit : Comparatif par l'Argus entre California et le Transit:
https://www.largus.fr/actualite-automobi...42811.html

Ils donnent la victoire au California....

Pensée pour ce conducteur d'un Transit hier qui faisait la queue au péage du pont de Normandie car le camion doit payer 2,05 mètres... me regardant passer au télépéage 2 mètres sans attente.
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(Hier, 01:32 PM)Cat_Man a écrit : croisé une MP cousin de @Tib

Dordogne, MP blanc,  Vélo 

Au pied de Castelnaud, bon séjour là-bas ! Vous ne devez pas avoir froid...
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yes, visité hier à la fraiche
très bien
canicule depuis 5-6 jours.... En gros on sorte entre 9h et 11h gite et piscine jusque 16h00 sortir après 17h00

ca devient difficile en effet, avec des T entre 38 et 40°
 Sutor, ne supra crepidam
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(08-14-2025, 12:33 PM)Tib a écrit : Ouch, les pauvres...

Je suis impressionné par la conso du nôtre : hier, trajet de 380 km aux allures légales avec 70% d'autoroute, 10% de Francilienne encombrée et 20% de routes de campagne normandes un peu vallonnées, bilan 7,4 litres aux 100. On est pourtant chargés, 40l d'eau en réserve et tout le barda pour 10 jours de vacances à 4, vélo sur le porte-vélos.


380km et combien de D+ Dents

Sans rire c'est excellent Bien
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Quasiment pas de relief, quasiment pas de vent. Seulement les côtes de la Francilienne, en gros.
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Le dernier 2.o Litres mercedes est extrêmement efficient
Avec ma classe b 200 150cv
Je sorte à 5.3l sans rouler spécialement à l économie
Et encore, je n ai pas le boîte 9g tronic
Mais la 8dct double embrayage
 Sutor, ne supra crepidam
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Par contre je ne sais pas le tien mais moi, c'est affolant la chaleur qu'il dégage même en roulant (sans bouchons) et dans des conditions atmosphériques tempérées.
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(Hier, 07:18 PM)Tib a écrit : Par contre je ne sais pas le tien mais moi, c'est affolant la chaleur qu'il dégage même en roulant (sans bouchons) et dans des conditions atmosphériques tempérées.

Oui, idem

Même après  70km autoroute , une fois la voiture dans le sous sol, on sent bien la T° ambiante montée
 Sutor, ne supra crepidam
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Bon, question van, @Tib , tu aurais dû choisir ça: Love

   

   

   

Bon, c'est sûr, moins pratique, plus de conso.....mais quel look!! Love
Et quel son!! Love
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le genre de véhicule que tu fais pas chier sur la route....de peur de voir descendre un gros black et toute l'agence tout risque  Lol2
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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(Il y a 11 heures)manu5494 a écrit : le genre de véhicule que tu fais pas chier sur la route....de peur de voir descendre un gros black et toute l'agence tout risque  Lol2

Et vu le prix demandé pour ce genre de trucs ça laisse de la marge pour le carburant, surtout en le passant à l’éthanol.

Après faut aimer la moumoute et le beigeasse des intérieurs Lol2
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Atteindre :