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F1 2026

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#61
12-26-2025, 01:33 AM
J’ai lu que Redbull aurait été mis au courant par un ingénieur qui bossait avant chez Mercedes et aurait bossé en parallèle sur 2 versions du moteur.

Ça promet pour le début de saison (et c’est de mauvaise augure pour Ferrari…).
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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#62
12-26-2025, 05:23 PM
(12-26-2025, 01:33 AM)thom a écrit : J’ai lu que Redbull aurait été mis au courant par un ingénieur qui bossait avant chez Mercedes et aurait bossé en parallèle sur 2 versions du moteur.

Ça promet pour le début de saison (et c’est de mauvaise augure pour Ferrari…).

Féfé a récupéré des top gun de la section moteur Merco il y a 2 ou 3 ans. Donc peut-etre qu'ils ont aussi des trucs sous le coude.

Compression de 18:1 vs 16:1, attention à l'usure donc au dépassement de l'allocation moteur meme si je reste persuadé qu'il est préférable de prendre 10places de pénalité et avoir 30 ou 40cv de plus. On l'a bien vu avec Vers en fin de saison, son moteur neuf avionique lui permettait de dépasser bien plus facilement
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thom Hors ligne
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#63
12-29-2025, 10:43 PM
Gianpiero Lambiase sur le départ?

https://fr.motorsport.com/f1/news/gianpi.../10786979/

https://le10sport.com/formule1/f1-depart...pen-769845
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#64
12-29-2025, 11:02 PM
(12-29-2025, 10:43 PM)thom a écrit : Gianpiero Lambiase sur le départ?

https://fr.motorsport.com/f1/news/gianpi.../10786979/

https://le10sport.com/formule1/f1-depart...pen-769845

Si c'est le cas, Verstappen va suivre, il me semble l'avoir déjà entendu en parler. 
Visiblement la situation perso de GP est tendue et semblait impacter également Verstappen. Ca ne m'étonnerait pas qu'ils roulent en Vert bientôt, aux côtés d'Alonso, ce serait super !
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thom Hors ligne
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#65
12-29-2025, 11:36 PM
Oui visiblement sa femme a des soucis de santé (cancer du sein) et en a parlé sur les RS ; raison des absences de GP sur certaines courses.
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#66
12-30-2025, 10:04 AM
(12-29-2025, 11:36 PM)thom a écrit : Oui visiblement sa femme a des soucis de santé (cancer du sein) et en a parlé sur les RS ; raison des absences de GP sur certaines courses.

ils ont aussi eu un enfant.
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Martini Hors ligne
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#67
01-04-2026, 12:59 AM
Ferrari aurait choisi d'utiliser des culasses en acier. Plus solide, moins de dilatation, et la masse n'est plus tellement un argument avec l'augmentation de la masse mini du moteur dans la réglementation.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#68
01-13-2026, 09:02 PM (Modification du message : 01-13-2026, 09:02 PM par Martini.)
https://www.motorsport.com/f1/news/cadil.../10789753/

Les sponsors doivent se bousculer Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#69
01-14-2026, 08:30 PM
Elle a pourtant de la gueule comme ça, cette F1 Cad'  Bien !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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Vince Hors ligne
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#70
01-23-2026, 08:57 PM
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#71
01-23-2026, 09:57 PM
D'ailleurs, toutes les livrées dévoilées à ce jour:
https://www.topgear.com/car-news/formula...led-so-far
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#72
01-24-2026, 01:07 PM (Modification du message : 01-24-2026, 01:07 PM par Martini.)
Williams absente aux tests de Barcelone
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#73
01-24-2026, 06:38 PM
Ca devient une habitude chez eux de ne pas être prêts pour les premiers essais...
[Image: attachment.php?aid=7187]

¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#74
01-27-2026, 11:03 AM
[Image: attachment.php?aid=7187]

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Martini Hors ligne
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#75
02-12-2026, 11:26 PM (Modification du message : 02-13-2026, 02:52 AM par Martini.)
Ça pue un peu pour Aston, pour l'instant, mais la voiture est jolie et la météo est bonne
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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