Messages : 22,508
Sujets : 321
Likes Received: 1,037 in 541 posts
Likes Given: 999
Likes Received: 1,037 in 541 posts
Likes Given: 999
Inscription : Feb 2002
J’ai lu que Redbull aurait été mis au courant par un ingénieur qui bossait avant chez Mercedes et aurait bossé en parallèle sur 2 versions du moteur.
Ça promet pour le début de saison (et c’est de mauvaise augure pour Ferrari…).
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
Messages : 14,472
Sujets : 178
Likes Received: 712 in 427 posts
Likes Given: 178
Likes Received: 712 in 427 posts
Likes Given: 178
Inscription : Aug 2005
(12-26-2025, 01:33 AM)thom a écrit : J’ai lu que Redbull aurait été mis au courant par un ingénieur qui bossait avant chez Mercedes et aurait bossé en parallèle sur 2 versions du moteur.
Ça promet pour le début de saison (et c’est de mauvaise augure pour Ferrari…).
Féfé a récupéré des top gun de la section moteur Merco il y a 2 ou 3 ans. Donc peut-etre qu'ils ont aussi des trucs sous le coude.
Compression de 18:1 vs 16:1, attention à l'usure donc au dépassement de l'allocation moteur meme si je reste persuadé qu'il est préférable de prendre 10places de pénalité et avoir 30 ou 40cv de plus. On l'a bien vu avec Vers en fin de saison, son moteur neuf avionique lui permettait de dépasser bien plus facilement
Messages : 22,508
Sujets : 321
Likes Received: 1,037 in 541 posts
Likes Given: 999
Likes Received: 1,037 in 541 posts
Likes Given: 999
Inscription : Feb 2002
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
Messages : 6,727
Sujets : 30
Likes Received: 400 in 295 posts
Likes Given: 486
Likes Received: 400 in 295 posts
Likes Given: 486
Inscription : Mar 2006
(12-29-2025, 10:43 PM)thom a écrit : Gianpiero Lambiase sur le départ?
https://fr.motorsport.com/f1/news/gianpi.../10786979/
https://le10sport.com/formule1/f1-depart...pen-769845
Si c'est le cas, Verstappen va suivre, il me semble l'avoir déjà entendu en parler.
Visiblement la situation perso de GP est tendue et semblait impacter également Verstappen. Ca ne m'étonnerait pas qu'ils roulent en Vert bientôt, aux côtés d'Alonso, ce serait super !
Messages : 22,508
Sujets : 321
Likes Received: 1,037 in 541 posts
Likes Given: 999
Likes Received: 1,037 in 541 posts
Likes Given: 999
Inscription : Feb 2002
Oui visiblement sa femme a des soucis de santé (cancer du sein) et en a parlé sur les RS ; raison des absences de GP sur certaines courses.
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
Messages : 14,472
Sujets : 178
Likes Received: 712 in 427 posts
Likes Given: 178
Likes Received: 712 in 427 posts
Likes Given: 178
Inscription : Aug 2005
(12-29-2025, 11:36 PM)thom a écrit : Oui visiblement sa femme a des soucis de santé (cancer du sein) et en a parlé sur les RS ; raison des absences de GP sur certaines courses.
ils ont aussi eu un enfant.
Messages : 64,808
Sujets : 598
Likes Received: 1,582 in 1,229 posts
Likes Given: 578
Likes Received: 1,582 in 1,229 posts
Likes Given: 578
Inscription : Apr 2006
Ferrari aurait choisi d'utiliser des culasses en acier. Plus solide, moins de dilatation, et la masse n'est plus tellement un argument avec l'augmentation de la masse mini du moteur dans la réglementation.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 64,808
Sujets : 598
Likes Received: 1,582 in 1,229 posts
Likes Given: 578
Likes Received: 1,582 in 1,229 posts
Likes Given: 578
Inscription : Apr 2006
01-13-2026, 09:02 PM
(Modification du message : 01-13-2026, 09:02 PM par Martini.)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 12,387
Sujets : 80
Likes Received: 1,017 in 574 posts
Likes Given: 7,718
Likes Received: 1,017 in 574 posts
Likes Given: 7,718
Inscription : Jan 2008
Elle a pourtant de la gueule comme ça, cette F1 Cad'  !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
Messages : 15,889
Sujets : 120
Likes Received: 3,203 in 2,166 posts
Likes Given: 1,698
Likes Received: 3,203 in 2,166 posts
Likes Given: 1,698
Inscription : Oct 2017
Messages : 15,889
Sujets : 120
Likes Received: 3,203 in 2,166 posts
Likes Given: 1,698
Likes Received: 3,203 in 2,166 posts
Likes Given: 1,698
Inscription : Oct 2017
Messages : 64,808
Sujets : 598
Likes Received: 1,582 in 1,229 posts
Likes Given: 578
Likes Received: 1,582 in 1,229 posts
Likes Given: 578
Inscription : Apr 2006
01-24-2026, 01:07 PM
(Modification du message : 01-24-2026, 01:07 PM par Martini.)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 10,113
Sujets : 79
Likes Received: 890 in 616 posts
Likes Given: 1,840
Likes Received: 890 in 616 posts
Likes Given: 1,840
Inscription : Dec 2002
Ca devient une habitude chez eux de ne pas être prêts pour les premiers essais...
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
Messages : 10,113
Sujets : 79
Likes Received: 890 in 616 posts
Likes Given: 1,840
Likes Received: 890 in 616 posts
Likes Given: 1,840
Inscription : Dec 2002
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
Messages : 64,808
Sujets : 598
Likes Received: 1,582 in 1,229 posts
Likes Given: 578
Likes Received: 1,582 in 1,229 posts
Likes Given: 578
Inscription : Apr 2006
02-12-2026, 11:26 PM
(Modification du message : 02-13-2026, 02:52 AM par Martini.)
Ça pue un peu pour Aston, pour l'instant, mais la voiture est jolie et la météo est bonne
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
|