Quel déplaçoir sûr et économe ?

[nogaro]

Pour la suite du HS c'est là merci https://www.forum-autoroule.com/showthre...?tid=78846

Merci 

[Martini]

Si jamais, mes parents vendent leur Dacia Sandero essence GPL avec 3000km (oui trois mille) pour 16500 euros

La vache ! Mais combien ça vaut neuf ?

[b-boy]

Si jamais, mes parents vendent leur Dacia Sandero essence GPL avec 3000km (oui trois mille) pour 16500 euros

Ce n'est pas le prix du neuf?

[Topper Harley]

Si jamais, mes parents vendent leur Dacia Sandero essence GPL avec 3000km (oui trois mille) pour 16500 euros

Ce n'est pas le prix du neuf?

Je n'ai aucune idée du prix du neuf ni de combien ils l'ont achetée (petit agent communal et clients âgés, j'imagine que c'était le prix fort)

Edit, c'est une 100cv

[Pamelise]

Si jamais, mes parents vendent leur Dacia Sandero essence GPL avec 3000km (oui trois mille) pour 16500 euros

Ce n'est pas le prix du neuf?

La décote des Dacia est assez faible.
Ici une New Sandero GPL 122ch neuve pour 17.590€ prix catalogue

[Martini]

Si jamais, mes parents vendent leur Dacia Sandero essence GPL avec 3000km (oui trois mille) pour 16500 euros

La vache ! Mais combien ça vaut neuf ?

Prix de base, 16 150 € TTC
https://www.dacia.fr/achat-vehicules-neu...0076760338

Après, avec le full self driving, c'est plus cher

[Topper Harley]

Elle est bleue, c'est beaucoup plus cher

[etienne76]

Je pensais que l'on parlait de voitures neuves ou très récentes, auquel cas je t'invite à regarder les tarifs catalogue actuels des thermiques.

On trouvait encore il n'y a pas si longtemps des Tesla récentes à 20k€ (<=3 ans / <100 000 km), à rapprocher du tarif d'une BMW/Audi thermique de la même année.

Après une Corolla ou une Subaru de 200 000 km reste un excellent véhicule pour le quotidien, ce n'est juste pas le même cahier des charges et je ne pense pas que ça corresponde à la recherche de Mme Tib.

il n'y a plus d'offre en Diesel, c'est simple... .  sauf gros model  à + de xxx K€

tu veux une Mégane / Scénic en neuf Diesel ?  même pas sur que cela existe encore   

On trouvait encore il n'y a pas si longtemps des Tesla récentes à 20k€ (<=3 ans / <100 000 km), à rapprocher du tarif d'une BMW/Audi thermique de la même année.

parfait , très bien  

quand tu habites ce genre de maison : on leur expliquera que c'est l'idéal une TM3



aprés,  si tu habites çà ;   oui c'est plus simple 

Tu es mûr pour les groupes anti électriques 

Perso, je ne charge jamais chez moi, jamais , never…. Plus par flemme mais bon…

Et je ne suis pas le seul sur le forum…

J’habite un trou paumé de 450 habitants (enfin 350 si on enlève les parisiens du week-end), et jamais je n’ai de difficultés à trouver une borne DC fast a moins de 10 km (idem pour la station service d’ailleurs), jamais, et jamais la charge n’a été une contrainte puisqu’elle se fait pendant que je fais autre chose…

Après si la perspective de continuer à payer 2,50 euros le litre de fioul est cool, je m’incline

Voilà ; 4 ans en tesla dont pas mal de km avec la première. Maison de ville sans garage. Place de parking sans borne de recharge donc toujours rechargée dans la rue. Sans le moindre souci.

Encore un plein de 72kWh dimanche soir pour la honteuse somme (forfaitaire) de 12€. Et pour être transparent un abonnement tout aussi scandaleux de 0,99€ par mois pour accéder à ce forfait.

C’est quoi ton abonnement ?

[thom]

https://labornebleue.fr/tarifs/

[Martini]

Elle est bleue, c'est beaucoup plus cher

Et certainement plus fiable, plus rapide, plus économique


https://youtu.be/LwwbkLsLVgE?is=a96YteV9xKS383oS

[Steph]

En étant objectif, la ruée actuelle sur les VE liée en partie au contexte dans le détroit d'Ormuz, va probablement générer des désagréments plus ou moins pénibles sur les stations de recharge rapide dès cet été.

Tesla en tout cas l'anticipe, en mettant en place un système de file d'attente virtuelle dont l'efficacité reste à prouver :

https://www.bfmtv.com/tech/vie-numerique...90418.html

Alors que ses concurrents se sentent toujours aussi peu concerné par la problématique de recharge, laissant donc leurs clients faire avec une infrastructure disparate et le plus souvent mal entretenue.

[le-merou]

faudrait déjà que les neo conducteurs d'électriques sachent qu'il y a très souvent des stations de recharge à moins d'un km des sorties d'autoroutes plutot que de s'agglutiner sur celles d'autoroutes qui sont plus chères ...

[yaou78]

faudrait déjà que les neo conducteurs d'électriques sachent qu'il y a très souvent des stations de recharge à moins d'un km des sorties d'autoroutes plutot que de s'agglutiner sur celles d'autoroutes qui sont plus chères ...

Non non faut qu'ils continuent à aller sur les stations prendre des électrons excellium

[Steph]

Clairement, car quand Léon a ouvert de réseau de SuC à tous, ça été le bazar pendant quelques mois avec les VE (BMW entre autres) aux emplacements de trappe de recharge incompatibles avec les SuC V2 et V3, les Porsche et Audi qui avaient des erreurs de communication et qui bloquaient une stalle pendant 2 à 3 fois plus longtemps que nécessaire, etc...

Puis il a sérieusement augmenté le tarif du kWh pour les non Tesla et les sans abonnements, mis des frais d'occupation pour ceux qui bloquaient des stalles alors que leur VE avait fini de charger, et ça s'est de nouveau fluidifié avec des clients qui rechargent <80% et qui libèrent les places rapidement pour les autres, mais chuuuut.

[yaou78]

Clairement, car quand Léon a ouvert de réseau de SuC à tous, ça été le bazar pendant quelques mois avec les VE (BMW entre autres) aux emplacements de trappe de recharge incompatibles avec les SuC V2 et V3, les Porsche et Audi qui avaient des erreurs de communication et qui bloquaient une stalle pendant 2 à 3 fois plus longtemps que nécessaire, etc...

Puis il a sérieusement augmenté le tarif du kWh pour les non Tesla et les sans abonnements, mis des frais d'occupation pour ceux qui bloquaient des stalles alors que leur VE avait fini de charger, et ça s'est de nouveau fluidifié avec des clients qui rechargent <80% et qui libèrent les places rapidement pour les autres, mais chuuuut.

çà arrive encore fréquemment que des voitures prennent 2 emplacements à cause du mauvais emplacement de la trappe mais bon comme il y en a de plus en plus en V4 çà passe mieux