Notre Marco Polo et nous...

[Onken]

Pas nécessairement, le garage arrière permet de loger une Fiat 500 (merci @Thomas !) ou une Renault Twingo, et le plancher inox comporte des ouvertures pour être rincé à grandes eaux.

Donc la Caterham passe mais peut-on y rentrer une 650S ou Dallara?


As-tu une idée du prix de ce genre de truc? ça doit etre stratosphérique et pi après il faut pouvoir le stocker.

[Tib]

Donc la Caterham passe mais peut-on y rentrer une 650S ou Dallara?

Pour rentrer la Dallara je pense qu'il faudra une rampe de 800 mètres pour mé,ager une rampe de 1/1000 afin de ne pas frotter la lame avant.

L'Actros que tu as posté, en motorisation V8 560 chevaux et sans aménagements optionnels fantaisistes, c'est 1,2M€ HT en tarif de base. Ca t'en paie des nuits d'hôtel à l'Ibis Budget...

M'enfin pour le coup, perso pour le kif je prendrais plutôt un Scania V8 (770 tant qu'à faire) :

https://stxmotorhomes.com/vehicles/stx-s...p-out-403/

[Heisenberg]

Un machin comme ça, ça s’envisage comme un habitat principal, pas pour 2 ou 3 we dans l’année.
Enfin pour moi en tout cas.
Mais je trouve ça laid, je préfère un Saviem SC1, un vieux S45 de punkàchien ou un Volvo B10M dont les moteurs centraux continuent à laisser envisager un garage arrière pour une Lotus Seven ou Cat 1400K SS  

"Les rêves ont cet avantage de ne pas avoir le besoin d’être financés"

[Martini]

Tout est histoire de compromis, entre ton Marco Polo et l'Actros, y a ça:



Il te reste plus qu'à l'aménager comme tu l'entends.....

Un demi million d'euros. Quand on voit ce que l'on trouve sur SeLoger.com pour ce tarif...

[Maguy]

M'enfin pour le coup, perso pour le kif je prendrais plutôt un Scania V8 (770 tant qu'à faire) :

https://stxmotorhomes.com/vehicles/stx-s...p-out-403/

Oui, c'est mieux car il me semble bien que l'Actros 2656, c'est un simple 6 cylindres...

[Tib]

Ah possible.

Sinon, rien à voir mais le saviez-tu ? Je m'en suis aperçu hier soir, mon MP a pas moins de 6 sorties sous le véhicule :
- gaz d'échappement moteur
- gaz d'échappement chauffage stationnaire
- évacuation eaux grises
- vidange eau propre
- évacuations de sécurité batteries principale et auxiliaire

[Maguy]

Ah possible.

Sinon, rien à voir mais le saviez-tu ? Je m'en suis aperçu hier soir, mon MP a pas moins de 6 sorties sous le véhicule :
- gaz d'échappement moteur
- gaz d'échappement chauffage stationnaire
- évacuation eaux grises
- vidange eau propre
- évacuations de sécurité batteries principale et auxiliaire

Comme sur mon GranSport   :
- 4 sorties pour les gaz d'échappement moteur
- 1 évacuation de LR dans l'aile avant droite en cas de niveau trop haut (le bouchon est taré comme sur n'importe quelle bagnole, mais ils ont canalisé les rejets éventuels)
- 1 évacuation raccordée à la batterie à l'arrière droit
- 1 évacuation des condensats de la clim canalisés pour sortir entre la caisse et le par chaleur de l'échappement

[Cat_Man]

vous oubliez les 2 sortie "EAu de pluie" qui sont prés des puits des amortisseurs avant

qui permet à l'eau de pluie tombant sur le parbrise de ne pas s'accumuler dans la baie moteur

[ZeGato]

Ah possible.

Sinon, rien à voir mais le saviez-tu ? Je m'en suis aperçu hier soir, mon MP a pas moins de 6 sorties sous le véhicule :
- gaz d'échappement moteur
- gaz d'échappement chauffage stationnaire
- évacuation eaux grises
- vidange eau propre
- évacuations de sécurité batteries principale et auxiliaire

Ahhh oui tu t'emmerdes vraiment là

[Tib]

Ahhh oui tu t'emmerdes vraiment là

En vrai je réinstallais le store latéral en prévision des vacances (exigence de ma douce, le reste du temps je l'enlève car il ne me sert à rien et je trouve ça moche au possible), j'ai fait tomber un écrou sous le camion et en essayant de le récupérer j'ai vu un échappement dont j'ignorais l'utilité...

[Maguy]

Etant ville d'arrivée du Tour de France aujourd'hui et de départ demain, j'ai eu une pensée pour toi Tib en tombant là dessus : 

[Tib]

En effet ! Je serais curieux de connaître leur motorisation.

[Maguy]

En effet ! Je serais curieux de connaître leur motorisation.

Je n'ai pas pensé à regardé, et je n'ai pas pris de photo de l'arrière 

[Tib]

Probablement des diesel, les versions électriques ont un badge latéral sur l'aile avant.

[Onken]

Donc la Caterham passe mais peut-on y rentrer une 650S ou Dallara?

Pour rentrer la Dallara je pense qu'il faudra une rampe de 800 mètres pour mé,ager une rampe de 1/1000 afin de ne pas frotter la lame avant.

L'Actros que tu as posté, en motorisation V8 560 chevaux et sans aménagements optionnels fantaisistes, c'est 1,2M€ HT en tarif de base. Ca t'en paie des nuits d'hôtel à l'Ibis Budget...

M'enfin pour le coup, perso pour le kif je prendrais plutôt un Scania V8 (770 tant qu'à faire) :

https://stxmotorhomes.com/vehicles/stx-s...p-out-403/

Ouai mais tu balances un lien vers un truc vendu