question pneus...

[Cat_Man]

@manu5494 tu n'as pas mis de Toyo ?

tu aimmes bien cette marque pourtant, me semble t'il ?

[manu5494]

oui je mettais toujours des Toyo mais depuis 2 ou 3 ans ils ont tellement augmenté leur tarif que maintenant je regarde aussi la concurrence...

il y a quelques mois sur ma E220 CDI c'était moins cher en Continental donc du coup elle a 2 Conti à l'avant à la place des Toyo habituels

sur la S AMG, il y avait un écart de près de 150 balles pour les 4 pneus pour des Toyo pas mieux notés que les Kumho, du coup elle a des Kumho


j'aimais beaucoup les Toyo pour leur rapport qualité/prix, mais les prix ont vraiment grimpé

[Cat_Man]

c'est pas faux

j'ai mis les TR1 sur ma 228i ... bon en 17" c'était pas chère on parle de 80-90 € le gommards
sur la W247 en 19" ... sauf à taper dans le chinois, c'est 140 €/u en Toyo confort.. les mich', conti' et GY' sont facilement 40 € de "+" par pantoufles
seul les Uniroyal sont au même prix

[Onken]

Je vais avoir du mal a justifier de manière factuelle ma conso d'avant et ma conso actuelle, trop de paramètres rentrent en compte et influent sur le résultat.

Juste, je regarde par habitude quotidiennement ma conso, je fais strictement les mêmes trajets tous les jours au mètre près, a la minute près, et je sais que si il fait chaud ça va baisser un peu, si il fait froid ça va monter un peu, si j'ai un peu plus tartiné ça va être plus haut, si je la joue safe ça va baisser... J'étais capable de deviner grosso modo ma conso selon comment j'avais conduit ...

Et même la, je n'arrive pas a croire qu'il y ait une différence si énorme, je consomme plus que si j'ai conduit comme un assassin en ayant conduit au contraire extrêmement calme et fluide...
Je suis a 3.0 bars a froid aux 4 coins a froid, 3.2 bars bien chauds.

Si tu as de la route à 110, le vent aura un très très gros impact.
Sur le meme trajet avec ma TMS, il y a une conso affiché sur 50km glissant. A 130km/h j'étais à 200wh/km puis un peu plus loin sur la route j'étais à environ 250wh/km. D'un coup il y avait un vent à décorner les bœufs et en pleine face.

[Cat_Man]

j'aimerais avoir votre avis, car depuis  4-5 ans avec mes autos j'ai un phénomènes étranges qui se produit après avoir laissé  mes autos 3-4 Jours (ou plus)  au garage sans rouler 

après ce délai,  et en prenant la route j'ai comme des tremblements dans les roues Avants   que je ressent dans le volant ou dans la voiture 

cela dure quoi, 4-5 km  après cela disparait nettement 

ce phénomène m' est aparue sur ma mercedes SLC,  bmw 228i et la M240i (plus marqué sur cette dernière)   

pas eux ce genre de phénomène sur ma classe B, mais c'est rare qu'elle reste 2J sans rouler 

pressions sont bon (je roule toujours au pression préco basse) 
pneu en bonne état 

mes pistes 

¤ les autos étants de plus en plus lourde, il se créer une sorte de "plat" sur le pneu durant un arrêt "long" 
¤ pb avec les directions électrique ?

j'avoue je seche 
avez vous eu ce genre de pb / sensation ?

[Onken]

j'aimerais avoir votre avis, car depuis  4-5 ans avec mes autos j'ai un phénomènes étranges qui se produit après avoir laissé  mes autos 3-4 Jours (ou plus)  au garage sans rouler 

après ce délai,  et en prenant la route j'ai comme des tremblements dans les roues Avants   que je ressent dans le volant ou dans la voiture 

cela dure quoi, 4-5 km  après cela disparait nettement 

ce phénomène m' est aparue sur ma mercedes SLC,  bmw 228i et la M240i (plus marqué sur cette dernière)   

pas eux ce genre de phénomène sur ma classe B, mais c'est rare qu'elle reste 2J sans rouler 

pressions sont bon (je roule toujours au pression préco basse) 
pneu en bonne état 

mes pistes 

¤ les autos étants de plus en plus lourde, il se créer une sorte de "plat" sur le pneu durant un arrêt "long" 
¤ pb avec les directions électrique ?

j'avoue je seche 
avez vous eu ce genre de pb / sensation ?

Je pense que ça vient de toi. t'es comme un camé en manque, juste avant sa dose. Toi c'est pareil tu trembles et quelques minutes / km après ça va mieux.

[Tib]

Oui perso ça m'arrive. Je mets ça sur le compte du pneu qui se déforme au stationnement et reprend sa forme durant les premiers kilomètres (mais dans les faits je n'en sais rien). En tout cas la vibration désagréable disparaît au bout de quelques kilomètres.

[thom]

Oui idem ici et même supposition.

[Steph]

Ajuste ta pression pneumatique aux valeurs indiquées pour le véhicule chargé (4 personnes + bagages) et regarde si le soucis disparait.

[Cat_Man]

Ajuste ta pression pneumatique aux valeurs indiquées pour le véhicule chargé (4 personnes + bagages) et regarde si le soucis disparait.

c'est pas bête 

dans 90% des cas, je roule toujours avec les pressions indiquées pour une charge minimale ...   ca peut jouer 
sur la M240i sur les gommards arrière entre charge minimal et maxi il y a  0.6 bars de plus (  2.6 ---> 3.2) ce n'est pas neutre 

en plus, c'est du Run-Flat 

en tout cas, c'est pas que dans ma tête,  même mon épouse m'a fait la remarque : il n'y a pas un peu de crevée? çà  tranblotte de partout

[Martini]

çà  tranblotte de partout

[macrom1]

Ils sont vieux tes pneus? De quelle marque?

[Cat_Man]

Ils sont vieux tes pneus? De quelle marque?

2 ans
RF
Bridgestone  je ne sais pas trop quoi (S001 ?)

[macrom1]

Autant pour moi, j'avais zappé la précédence.
Vu que ça t'arrive sur toutes tes autos depuis 5 ans, tu les gares sur quoi?
Quand tu gares ta voiture dans l'autre sens en marche arrière au lieu de marche avant, ça le fait quand même?

[Cat_Man]

garage carrelé

je pense que le phénome soit accentué par les pneus RF (bien plus lourd que les normaux)
pneu AV en 225/40 moteur 6L un poil lourd, ca doit peser un peu, surtout si la pression n'est pas au top