Les grandes manoeuvres du véhicule électrique
Ça fait plaisir de voir un constructeur qui se penche sur la consommation plutôt que sur le 0-100 ou la taille de la batterie Bien
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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(09-15-2026, 03:44 PM)thom a écrit : Ça fait plaisir de voir un constructeur qui se penche sur la consommation plutôt que sur le 0-100 ou la taille de la batterie Bien

Elle me fait penser à la GM EV1 : https://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1 et à la XL-1 que le Monoto cite par ailleurs : https://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_XL1

Ce que je ne comprends pas dans tout ça c'est pourquoi ces véhicules n'ont jamais percé.

Bon, certes la GM n'était visiblement pas rentable et la XL1 aurait coûté 111k €. Et si tu peux avoir un machin pratique pas efficace mais que tu peux payer, tout est dit.

N'empêche, ça a quand même de la gueule et une conso de 6,89 kWh, avec un moteur de Polo (donc d'une véhicule grand public), c'est plus qu'intéressant.

Après ça fait presque 5m de long pour transporter 4 personnes. Et l'aspect pratique est sans doute handicapé par la forme de la voiture.

J'espère qu'elle sera au salon de Bruxelles en janvier.
Zwanzig Berliner, bitte !
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Ils avaient aussi sorti une Lupo diesel optimisée pour annoncer une conso de 3l/100 si je me souviens bien.
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(09-15-2026, 04:52 PM)thom a écrit : Ils avaient aussi sorti une Lupo diesel optimisée pour annoncer une conso de 3l/100 si je me souviens bien.

Oui, et une Polo du même acabit. A noter que, de mémoire aussi, l'Audi A2 originelle revendiquait des consommations très basses (c'était avant ou après le Dieselgate ?).
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J'ai eu pendant 2 ans une Arosa SDI c'était déjà un chameau (de mémoire il fallait vraiment rouler pied dedans pour dépasser les 5l/100)
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

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Après, ma C1 à l'embrayage cramé, réservoir de 35 litres, on la nourrit au SP98 exclusivement et ce matin j'en étais à 610 km avec encore un quart du réservoir. Cette auto ne consomme rien du tout (OK la mienne n'a ni DA ni clim' ni rien du tout, ça doit aider).
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@Tib Tiens pareil, exclusivement SP98, à part quand on n’en trouve pas (et on sent la différence).
J’ai fait 4.19 sur un plein (sans autoroute, mais de la 2x2 voies aussi) pour descendre à Lacanau cet été.
Edit: Non pardon 4.25, les 4.19 c’était en juin.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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(09-15-2026, 02:50 PM)Bifidusse a écrit : Je ne sais pas si vous en avez déjà parlé ici : https://www.moniteurautomobile.be/actu-a...iency.html

(VW Mission efficiency : moteur de l'ID Polo, 6,89kWh/100km)

Oui, là: Coucou
https://www.forum-autoroule.com/showthre...pid2106377

M'enfin, j'étais le seul à parler!!! Lol2 Porte
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En tout cas c’est intéressant de travailler sur le poids et l’aérodynamisme.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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(09-15-2026, 08:42 AM)Tib a écrit :
(09-06-2026, 09:11 AM)etienne76 a écrit : Il y a un point que Pamelise soulève et qui devient de plus en plus pertinent, c’est : « trouver une station qui fonctionne avec l’abonnement de l’employeur ».

En ce moment, pour moi qui suis nanti mais limité aux stations TotalEnergies pour faire le plein de mon auto de fonction, c'est devenu vraiment compliqué d'avitailler...

C'est fou, je me suis dit la même chose hier (même situation). Je pars de chez moi, beaucoup de queue à la TOTAL la plus proche, je vais donc à la TOTAL qui me fait un détour : plus de SP95... Je retourne à la première, la queue avait doublé de volume en empiétant sur la route... Je me dis, tant pis, je prends l'A13, je fais une fiche à 20 balles et je ferai le plein plus loin sur l'autouroute... pour au final refaire 15 minutes de queue à la TOTAL de Morainvilliers...
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cette histoire d'essence ne va pas pouvoir durer 
çà va péter les gens ont besoin d'aller bosser  Colere
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Je croyais que tout le monde était au RSA à profiter du système toute la journée collée à son iPhone 18 Pro Max ?

Ph34r
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(09-16-2026, 07:42 AM)Tib a écrit : Je croyais que tout le monde était au RSA à profiter du système toute la journée collée à son iPhone 18 Pro Max ?

Ph34r

crois tu ? cadre sup que tu es  Ph34r 
je suis plutôt iphone duo perso  Lol2 (je plaisante jamais de la vie je mets 2500 boules dans un tel, soit le prix d'un embrayage de C1 Lol2 )
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(09-15-2026, 06:30 PM)yaou78 a écrit : cette histoire d'essence ne va pas pouvoir durer 
çà va péter les gens ont besoin d'aller bosser  Colere

sérieux faut arrêter les conneries, l'espèce de matraquage médiatique et le parti pris d'affoler tout le monde... quand j'entends sur France Info, tous les jours quasi les interviews de Mr/Mme Michu, retraités dans le sud qui ne peuvent plus prendre leur voiture... arrêtons prendre les auditeurs pour des jambons.

entre 2022 avant la guerre en Ukraine et maintenant on est entre +20 et +30 cents le litre de SP95.
prenons une moyenne annuelle de km de 20000 (c'est entre 12 et 15k pour l'essence en vrai) et 8L/100 moyens de conso...
impact annuel : entre 320 et 480 euros... entre 30 et 40 euros par mois... !!
que pour certains ménages ce soit un sujet, c'est sur. Que pour les professions (infirmières, artisans etc...) qui font 50kkm ou plus par an ce soit un sujet, c'est certain aussi.
mais pour la grande majorité, sans dec... c'est pas la fin du monde absolue quand même...
suffit de ne pas passser à l'iphone 18 et hop... 4 ans de hausse de carburant financée...

Porte
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
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Comme l'expliquait très justement Patricia Allémonière hier sur France 5, la situation s'installe durablement avec un embrasement du moyen orient.

Un groupe Chiite Irakien (que personne n'attendait) étant entré dans le conflit, lançant des drones et projectiles sur les installations pétrolières Saoudiennes, mais aussi les bases américaines de la région (jusqu'en Jordanie), et ayant rejoint l'union Iranienne-Houtie-Hezbollah-Hamas.

Les USA laissent les pays du golfe livrés à eux même, c.a.d. sans aucune armée (ni défense) pour le Quatar, et des armées qui ont montré leurs faiblesses ce WE pour l'Arabie Saoudite et des E.A.U. le scénario du pire s'installe durablement, ce qui commence a sérieusement inquiéter les pays asiatiques.

Rouler électrique va devenir la seule solution économiquement viable.
Dacia débarque juste au bon moment avec sa nouvelle Sandero autour des 12 000€ neuve, après déduction des incitations publiques.
Alors que la cote des Tesla en occasion, monte lentement.
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