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Steph · (Modification du message : 09-16-2026, 08:43 AM par Steph.)

Chrysler Pacifica ?

Martini · 09-16-2026, 10:35 AM

(09-07-2026, 05:29 PM)Tib a écrit : J'ai pressé de l'huile d'olive durant les 15 jours de vacances car on était plus de 300 kg au-dessus du PTAC, en cas de contrôle on autait été bien embêtés pour gagner du poids. Et surtout, en cas d'accident, on était vraiment mal... d'autant qu'on était au-delà de la charge utile par pneu (850 kg sur les Continental d'origine). Je déteste ça, du coup point positif de l'histoire c'est que j'ai roulé strictement aux limitations ou en-dessous pour ne pas me faire remarquer...

Justement, les flics auraient pu se dire que tu devais être drôlement chargé pour ne pas pouvoir atteindre 90 km/h Dents

macrom1 · (Modification du message : 09-16-2026, 03:31 PM par macrom1.)

(09-16-2026, 08:42 AM)Steph a écrit : Chrysler Pacifica ?

En version 2027 pour être exact Wink

A noter que le rangement intelligent des sièges est dispo sur le modèle depuis 2017 il me semble

EDIT: et il même parfois dispo en GPL

Steph · 09-16-2026, 03:24 PM

40 000 $ (+taxes de l'état concerné + celles du comté et de la ville = 7,6% chez mes proches), pour un grand monospace neuf avec un V6 3.6L et une BVA.

Si on le rapporte au salaire moyen US actuellement, ça reviendrait à avoir l'équivalent pour 25 000 € ici, juste pour situer l'écart de concurrence et de taxation...

Martini · 09-16-2026, 10:12 PM

(09-08-2026, 03:06 PM)Tib a écrit : l'homologuer au-delà c'est possible aussi (jusqu'à 3450 kg) mais ça suppose de changer les jantes (monte 17" maxi) pour permettre le montage de pneus à la charge par pneu suffisante (actuellement mes 19" sont limités à 850 kg par pneu, les 17" sont homologués jusqu'à 950 a priori).

Moi je creuserais cette piste quand même, parce que des pneus 19" en indice de charge 106, y'en a plein. Y'en a peut-être pas chez Mercedes en MO mais si tu trouves une référence Continental dans ta dimension ailleurs, faut pas se poser de question

Tib · 09-17-2026, 12:08 PM

En effet, tu as raison je vais creuser. Quitte à faire modifier la CG autant basculer sur le PTAC maxi. Je vais vérifier le sujet des pneus homologués et au pire je repasserai en 17".

***ZeGato*** · (Modification du message : 09-17-2026, 06:11 PM par ZeGato.)

(09-17-2026, 12:08 PM)Tib a écrit : En effet, tu as raison je vais creuser. Quitte à faire modifier la CG autant basculer sur le PTAC maxi. Je vais vérifier le sujet des pneus homologués et au pire je repasserai en 17".

un petit Michelin en 108 et en 275 parce qu'il faut au moins ça pour un camion de compet Dents