Forum Autoroule

j'ai un truc du même genre de chez Norauto

c'est nickel pour passer des hivers aux étés et réciproquement

Cric BMW e39 en casse ou sur LbC, pas cher et compact.

(11-25-2013, 05:06 PM)Nounours a écrit : [ -> ]

(11-25-2013, 03:44 PM)Martini a écrit : [ -> ]C'est pas des RF là-dessus ?

-> Pas de cric.

Je lève bien ma "one" pour passer des roues été à hiver et hiver à été.

Un cric hydraulique, çà vaut 40 €.



Le premier cric qui sort :

http://www.cdiscount...CFRLMtAodBhQAaQ

Bien sûr mais ça signifie qu'il faut avoir prévu le coup et le trimbaler en permanence l'hiver avec les chaussettes.

Là, il cherchait une solution système D.

(11-25-2013, 05:36 PM)Martini a écrit : [ -> ]Bien sûr mais ça signifie qu'il faut avoir prévu le coup et le trimbaler en permanence l'hiver avec les chaussettes.

Là, il cherchait une solution système D.

Les chaînes "Trak", çà fonctionne bien et c'est facile à mettre.



Et çà ne prend pas plus de place.

[media]http://www.youtube.com/watch?v=kGFRZh7arI8[/media]



Entre nous, je préfère çà. Je trouve çà encore plus simple que les Trak.



Et çà ne coûte pas un blinde.

http://www.amazon.de...85397196&sr=1-2



Amazon France :

http://www.amazon.fr/Pewag-37017-Cha%C3%...ords=pewag

Les bougnats offrent l'accès aux pistes :

http://www.lamontagne.fr/auvergne/actual...77733.html

(11-25-2013, 06:22 PM)Nounours a écrit : [ -> ][media]http://www.youtube.com/watch?v=kGFRZh7arI8[/media]



Entre nous, je préfère çà. Je trouve çà encore plus simple que les Trak.



Et çà ne coûte pas un blinde.

http://www.amazon.de...85397196&sr=1-2



Amazon France :

http://www.amazon.fr/Pewag-37017-Cha%C3%...ords=pewag

Cela ressemble au système de mes Clack n Go...

les claque'n Go marchent surtout avec les enfants...

(11-25-2013, 06:22 PM)Nounours a écrit : [ -> ][media]http://www.youtube.com/watch?v=kGFRZh7arI8[/media]



Entre nous, je préfère çà. Je trouve çà encore plus simple que les Trak.



Et çà ne coûte pas un blinde.

http://www.amazon.de...85397196&sr=1-2



Amazon France :

http://www.amazon.fr/Pewag-37017-Cha%C3%...ords=pewag

Sauf qu'avec ça toi y'en a tout casser sur le S4, TTs ou S5



Le problème sur ces voitures avec des grosses montes c'est l'espace entre l'amortisseur et la jante qui ne permet pas de monter en toute sérénité des chaines. En gros, il faut qu'il n'y ait rien sur le flanc intérieur du pneu sinon tu risques de bousiller ton amortisseur.



Donc ça ne le fait pas, seul le système Trak permet de se passer d'une accroche à l'intérieur du pneu.

(11-27-2013, 04:15 PM)nogaro a écrit : [ -> ]Le problème sur ces voitures avec des grosses montes c'est l'espace entre l'amortisseur et la jante qui ne permet pas de monter en toute sérénité des chaines. En gros, il faut qu'il n'y ait rien sur le flanc intérieur du pneu sinon tu risques de bousiller ton amortisseur.



Donc ça ne le fait pas, seul le système Trak permet de se passer d'une accroche à l'intérieur du pneu.

Quand aux chaussettes.... Comment dire c'est une vraie merde ! Tu ne fais pas 10m avec sans les bousiller.



Faites gaffe, lors des aires de chaînage obligatoire en montagne, en tout cas chez nous, les gendarmes refusent de considérer les chaussettes comme des chaines et si vous êtes arrêté en bas de la route, vous resterez en bas, chaussettes ou pas !



Pour ma part, je n'ai jamais chaîné, ils m'ont toujours laissé passer avec le Quattro et les 4 thermogommes mais ils sont très vigilants à ne pas laisser passer tout le monde pour avoir des bagnoles abandonnées partout et ils ont bien raison !

(11-27-2013, 04:32 PM)nogaro a écrit : [ -> ]Pour ma part, je n'ai jamais chaîné, ils m'ont toujours laissé passer avec le Quattro et les 4 thermogommes mais ils sont très vigilants à ne pas laisser passer tout le monde pour avoir des bagnoles abandonnées partout et ils ont bien raison !

Jamais chaine avec la V70R et la S6, mais auparavant, avec le MPV, j'ai du chainer malgre les 4 pneus neiges car sinon ca ne montait pas.

Et l'annee derniere au pied des Arcs, malgre la longue queue de voiture les gendarmes verifiaient toutes les voitures une a une et il fait le tour de ma voiture pour verifier que j'avais bien 4x4 + 4 pneus neige.

C'est exactement ça ! Et les gendarmes ont tout à fait raison !



Je monte souvent en station et j'en ai marre de voir des mecs en pneus été se tanquer en pleine montée avec leur BM et Mercedes en s'étonnant que ça ne monte pas et bloquer toute la route ! (Ou avec des chaussettes qui auront été pulvérisées quelques centaines de mètres avant).



C'est encore plus vrai ici où en une heure on passe du littoral à 10° à la haute montagne à -10°

Oui mais moi je parle de chaussettes dans une région ou l'altitude culminante est de 39m, la température la plus basse moyenne de 5°c.



donc faut relativiser sur l'utilité réelle de chaines à neige...

Je ne te souhaite pas de croiser sur une plaque de bitume avec ta chaussette... Elle va se désintégrer en 10m